top of page

YÜRÜYEN AKSAM VE SÜSPANSİYON PARÇALARI


Temel Süspansiyon Parçaları

  • Hava Körükleri (Süspansiyon Körükleri): Basınçlı hava ile çalışarak aracın yüksekliğini sabit tutar ve sarsıntıları emerek şasiyi korur. Kalitesiz kauçuk kullanımı çatlamalara neden olabileceğinden, sızdırmazlık kontrolleri düzenli yapılmalıdır.

  • Amortisörler: Körüklerin salınımını kontrol eden hidrolik elemanlardır. Özelliğini yitiren bir amortisör, lastiklerin düzensiz aşınmasına (diş atlaması) ve fren mesafesinin uzamasına yol açar.

  • Makaslar ve Burçlar: Geleneksel taşıyıcılar veya yardımcı dengeleyicilerdir. Burçlar aşındığında araçtan "tak-tuk" sesleri gelmesine neden olur.

  • V-Kol (Denge Kolu): Dingilin şasiye göre sağa veya sola kaymasını engelleyerek aracın iz genişliğini koruyan kritik bir parçadır.

  • Viraj Demiri (Stabilizer Bar): Aracın virajlarda savrulmasını önleyerek stabiliteyi sağlar.


Yürüyen Aksam ile Bağlantılı Parçalar

  • Rot ve Rot Başları: Direksiyon komutlarını tekerleklere iletir. Toz lastiklerinin yırtılması, parçanın su ve toz alarak hızla aşınmasına yol açar.

  • Poyra ve Tekerlek Rulmanları: Tekerleğin dingil üzerinde dönmesini sağlar. Rulman boşlukları düzenli kontrol edilmeli ve uygun gres ile yağlanmalıdır; aksi halde tekerlek kilitlenmesi gibi riskler oluşabilir.

 
 
 

Yorumlar


bottom of page